Extraball.fi:stä tilaamani varaosat saapuivatkin viime viikolla, mistä olin ihan pähkinöinä – joululoman täyteohjelma varmistui. Paketissa oli vino pino kaikkea tarvittavaa: sarja uusia Bee-silikonikumeja (jotka taitavat olla suhteellisen tuore ilmestys markkinoilla), kaikkia eri tyypin lamppuja, joita kone syö, mailojen korjaussarjat, jet bumperin varaosat sekä muutamia muoviosia (tolppia ja flasherin kupuja) sekä tietysti Novus 1 ja 2 puhdistukseen. Ihan kaikkea ei varastoista löytynyt: keltaiset flasherin kuvut, lampunkannat sekä tupla-tähtitolpat jäivät uupumaan. Näillä päästään kuitenkin hienosti alkuun, katsotaan, mitä noiden puuttuvien osien kanssa täytyy tehdä.
Koska edellisestä koneelle suorittamastani toimenpiteestä oli niin paljon aikaa, oli ensin varattava hetki vanhojen korjauspäiväkirjamerkintöjen selailuun, jotta pääsisin taas kärryille, että mihinkäs sitä tuli jäätyä. Olin saanut viimeksi purettua kentän lähes kokonaan päältä päin, mutta pari juttua siellä vielä oli, nimittäin Ted ja ylämailat.
Olin ilmeisesti jättänyt Tedin irrottamisen tuonnemmaksi syystä että se on "liian vaikeaa", mutta nähtävästi muutaman vuoden vanhemmat (ja ehkä jollain tapaa kokeneemmatkin) silmät osasivat katsoa mekanismia uudestaan ja tajuta, että eihän se ole ollenkaan niin vaikeaa, kuin nuorempi minäni oletti: muutamassa minuutissa Tedin koko mekanismi oli irrotettu. Viimeksi ongelmaksi oli muodostunut Tedin suuta avaavan moottorin irrottaminen – olin ajatellut, että se pitää tehdä samaan aikaan kun itse pää irrotetaan, mutta olikin niin, että moottori kannattaa irrottaa ensin, ja kun sen kääntää tiettyyn asentoon, suuta liikuttava varsi irtoaa vaihteiston rattaasta helposti. Samaa olisi aikoinaan voinut soveltaa myös Redin irrottamiseen.
Mailojen purkamisessa ei sen suurempaa hämminkiä esiintynytkään.
Yläpuolelta kenttä oli nyt siis niin tyhjä kuin mihin se kohtuullisella vaivalla on saatettavissa. Aika tarttua siis rättiin ja antaa sille kunnon jynssäys. Kostutus nihkeäksi Novus 1:llä ja kyllä siitä lähti mustaa aika tavalla. Seuraavaksi on tarkoitus vetää siihen uudet vahat päälle, ja kun tämä on tehty, voi kasausvaihe alkaa, ensin mailamekanismeista. Sen jälkeen käydään vielä kaikki kentän alapuoliset mekanismit läpi kuten aiemmin suunniteltu, ja sitten kasataan kenttä yläpuolelta, jokainen osa puhdistaen sitä mukaa kun niitä ollaan koneeseen takaisin laittamassa.
Välissä tosin selvitetään juurta jaksain vasemmanpuoleisen yleisvalaistusketjun ongelmat. Minulla on nyt juuri oikeanlaisia sulakkeita siihen, mutta tarkoitus on huolellisesti mittaamalla katsoa kaikki kannat ja muut mahdolliset ongelmapaikat läpi, etten turhaan niitä polttele.
Pakko sanoa että tuntuu hurjan hyvältä puuhastella taas flipperin parissa. Laitoin muutamaksi minuutiksi virrat päälle katsoakseni, että prosessorikortin paristot ovat hengissä ja iloisesti vilkkuvat valot saivat käden kurottamaan start-painiketta, vaikka koneesta puuttuu oikeastaan kaikki eikä pelaaminen tietenkään tule kysymykseen. Mutta siitä tietää, että tämä on lopulta kaiken vaivan arvoista.
Ei kommentteja:
Lähetä kommentti